Компания Zhongyuan Heavy Forging: изготовление сложных валов для требовательных приводов.
С одной стороны, валы могут быть простейшими изделиями — прямыми прутками, а с другой — массивными промышленными деталями. Этот пример демонстрирует потребности тяжелой промышленности. Ступенчатые валы очень большого диаметра с массивными фланцевыми концами, требующие серьезной ковки. Именно это движет нами вперед в компании Zhongyuan.
Мы понимаем, что для получения идеальной зернистой структуры материала, необходимой для обработки детали с многочисленными ступенчатыми изменениями диаметра и массивными выступающими частями, наш опыт приносит свои плоды. Мы не просто придаем материалу форму с помощью механической обработки, а куем его. Применяя высокое давление, мы удаляем внутренние полости и одновременно создаем волокнистый зернистый рисунок, проходящий вдоль формы детали. Благодаря этому, когда высокий крутящий момент воздействует на фланец или изгибающий момент воздействует на ступеньку, вал не ломается под давлением. Он просто поглощает удар и продолжает вращаться.
Мы можем подобрать сплав в точном соответствии с вашими потребностями, будь то прочность углеродистой стали или особая термообработка сплава. В наших цехах термообработки мы готовы обрабатывать валы такой длины, что твердость и механические свойства остаются однородными от центра фланца до конца.
Вырезание таких больших выступов и создание высокоточных поверхностей требует больших временных затрат и высококвалифицированного оборудования. Именно поэтому наши специалисты, работающие на станках с ЧПУ, прилагают все усилия, чтобы гарантировать строгое соблюдение всех ваших размеров, будь то уплотнительные поверхности, посадочные места подшипников или любой другой тип шпоночного паза.
Если вы являетесь клиентом, чья продукция требует комплектующих для газового компрессора, генератора или крупного ковочного станка, и поломка которых повлечет за собой значительные затраты, то вы точно знаете, какого качества детали мы ежедневно поставляем нашим клиентам.
Мы не просто отливаем сталь и даем ей остыть в форме; наша цель — спроектировать не саму деталь, а весь каркас конструкции вашей машины, сделав его основной опорой всей конструкции.
