Производство валов для электродвигателей большой мощности, предназначенных для применения в тяжелой силовой технике.
Решение проблем, связанных с крупногабаритными валовыми компонентами.
В крупных электродвигателях и турбинном оборудовании вал является одной из несущих деталей, поломка которой может привести к серьезным проблемам. Он непрерывно передает крутящий момент, неся на себе большие вращательные нагрузки. Любые проблемы с качеством материала, точностью обработки или контролем внутренних напряжений могут серьезно повлиять на долгосрочную работу всей системы.
Крупногабаритные валы электродвигателей — это не просто детали оборудования, которые производители могут купить. Единственное, что действительно имеет значение, — это стабильность работы вала после тысяч часов эксплуатации.
Компания Чжунъюань Тяжелый Ковка специализируется на производстве...большие валы электродвигателей и турбинные валы, обеспечивая комплексные производственные возможности от ковки и термообработки до прецизионной механической обработки.
Возможности ковки и механической обработки валов больших электродвигателей.
Прочность, ударная вязкость и точность размеров — характеристики, которые часто имеют решающее значение для крупных валов. По сравнению с обычными механическими деталями, эти валы имеют больший диаметр, большую длину, а также более строгие стандарты соосности и обработки поверхности.
На этом изображении показан завод с мощным оборудованием для обработки на станках с ЧПУ, подходящим для обработки валов больших размеров. Помимо обычных валов различного диаметра, компания Чжунъюань Тяжелый Ковка благодаря контролируемым процессам обработки способна обрабатывать сложные валы, такие как ступенчатые, шпоночные и валы с прецизионным креплением.
Диаметр вала, соосность и качество поверхности являются одними из важнейших параметров при механической обработке, которые строго контролируются для обеспечения плавной посадки и стабильного вращения.
Выбор стали марки C45 для обеспечения сбалансированных характеристик.
Сталь C45, из которой изготовлен вал этого двигателя, является типичным среднеуглеродистым стальным материалом, широко используемым для компонентов механических трансмиссий.
Как указано в технической спецификации:
Химический состав:
Углерод (C): 0,42–0,50%
Кремний (Си): ≤0,40%
Марганец (Мн): 0,50–0,80%
Хром (Кр): ≤0,40%
Механические свойства:
Предел прочности на растяжение: ≥600 МПа
Предел текучести: ≥355 МПа
Удлинение: ≥16%
Сокращение площади: ≥40%
Значение ударной вязкости по Шарпи: ≥39 Дж
Твердость: ≤229 HBW
Именно такое сочетание прочности и ударной вязкости обеспечивается подобными характеристиками. Таким образом, сталь C45 является идеальным среднеуглеродистым материалом для валов двигателей и турбин, валов шестерен или трансмиссий и других вращающихся деталей.
Термическая обработка способствует повышению надежности вала.
Для больших кованых валов нельзя полагаться только на механическую обработку для получения окончательных характеристик. Термическая обработка является важным этапом, не только изменяющим свойства материала, но и снижающим любые остаточные напряжения. Следовательно, она делает материал более упругим.
Этот процесс определяется маркой материала и размером вала в соответствии с требованиями заказчика, например, типом обработки поверхности и т. д., которые может использовать компания Чжунъюань Тяжелый Ковка.
Цели:
Улучшенная внутренняя структура
удовлетворительные механические свойства
Устойчивость к ударам и многократным нагрузкам
Снижение риска деформаций во время работы.
Этот процесс играет очень важную роль в оборудовании для выработки электроэнергии, а также в тяжелой промышленной технике, где длительный простой производства обходится дорого.
Высокоточная механическая обработка для повышения точности сборки.
Вал электродвигателя должен быть соединен с другими механическими системами: подшипниками, муфтами, шестернями и так далее, таким образом, чтобы любое небольшое отклонение в размерах становилось источником механических проблем: вибраций, неравномерной нагрузки, износа.
Таким образом, точность обработки является одним из важнейших этапов процесса изготовления валов.
В данном случае компания Чжунъюань Тяжелый Ковка выполняет на станке с ЧПУ следующие операции по механической обработке вала:
Обработка наружного диаметра;
Обработка плеча вала;
Обработка шпоночных пазов;
Отделка поверхности;
Контроль размеров.
Например, крупная кованая деталь, обработанная на этом предприятии, может быть использована в проекте заказчика в точном соответствии с его чертежами и техническими спецификациями.
Применение валов электродвигателей и турбинных валов
Крупные кованые валы широко используются в:
Оборудование для выработки электроэнергии;
Паровые турбины;
Крупные двигатели;
Промышленные приводные системы;
Горнодобывающее оборудование;
Тяжелое производственное оборудование.
В этих областях применения требуется, чтобы валы сохраняли стабильные механические характеристики при непрерывном вращении, высоком крутящем моменте и длительном сроке службы.
Полный цикл производства от ковки до готового вала.
Для обеспечения надежной работы вала двигателя выбор материала — лишь один из факторов. Например, ковка, термообработка, механическая обработка, качество контроля и т.д. — каждый из этих факторов влияет на конечный результат.
Обладая богатым опытом в производстве крупногабаритных кованых изделий и обработке компонентов, компания предлагает клиентам в этом промышленном секторе специализированные услуги по изготовлению валов для двигателей и турбин.
Начиная с выбора сырья из стали, ковки и термообработки, заканчивая обработкой поверхности и окончательной механической обработкой, на каждом этапе компания стремится производить вал для двигателя/турбины, который будет стабильно функционировать даже в суровых условиях эксплуатации в течение длительного периода времени.
